Elektrisch rijden vraagt andere manier van denken
Het traditionele denken over autorijden, moet je loslaten als je overweegt zakelijk of privé met een elektrische auto te gaan rijden. Dat zei Rob Hendriks van Prestige GreenCab tijdens de netwerkavond Duurzaam Ondernemen. De drukbezochte avond werd georganiseerd door Ondernemersvereniging Voorschoten (OVV) en de gemeente Voorschoten.
Zo’n veertig aanwezigen konden zich alvast verheugen op de elektrisch verwarmde banken die Bjorn Blokzijl ze in het vooruitzicht stelden. Hij liet een oplossing zien die gebruik maakt van de aanwezige restwarmte van de koelmachines in een horecagelegenheid. Daarmee zouden wat hem betreft de terrasheaters, die energieverslinden en veel co2 uitstoten, tot het verleden kunnen behoren. Hij gaf wel aan dat zijn vinding vooral interessant is bij nieuwbouw van horecagelegenheden. Achteraf inbouwen is een kostbare aangelegenheid. Verder kon hij over de kosten nog geen uitspraak doen. “Er moet nog veel berekend worden”, aldus de jonge ondernemer.Dat verwarmde terrassen in een behoefte voorzien, was duidelijk op deze netwerkavond. Want ook de tweede spreker, Jorg Rijkschroeff van Sit&Heat, had een oplossing, maar nu voor verwarmde terrasstoelen. De verwarming wordt ingebouwd in (losse) stoelkussens en is in de stoel zelf te regelen. Qua uiterlijk zijn de kussens helemaal aan te passen aan de eigen huisstijl van een bedrijf. Daarvoor gaat dit bedrijf in zee met het Eindhovense RE-U. De kussens werken op netstroom. Dat maakt het verplaatsen van de stoelen wat lastiger. Er is ook een accuversie, maar die is aanzienlijk duurder. De investering per stoel bedraagt bij de netstroomversie ongeveer € 90.
Succesvol samenwerken
Na de elektrisch verwarmde terrasstoelen was het woord aan de Voorschotense Erna Barèl, directeur van het bedrijf BaseClear en voorzitter van de ondernemersvereniging Bio Science Park in Leiden. Zij liet in haar verhaal zien hoe zinvol en kostenbesparend samengewerkt kan worden op een bedrijventerrein. Het parkmanagement van het Bio Science Park is uitbesteed aan Bedrijfsadvies in Alphen aan den Rijn. De eerste stappen tot samenwerking tussen de bedrijven werden gezet op het terrein van de beveiliging, maar inmiddels bestaat er ook een samenwerking op onder meer catering, bedrijfshulpverlening en shuttlebus. Het Bio Science Park telt 80 bedrijven actief in bio- en life science. Er werken meer dan 15.000 mensen en jaarlijks wordt het park bezocht door ruim 100.000 personen.
Elektrisch rijden
De avond werd afgesloten met proefritjes in twee aanwezige elektrische auto’s. Een van Prestige GreenCab en een van het bedrijf Elvolution uit in Alphen aan den Rijn. Laatstgenoemd bedrijf houdt zich bezig met voorlichting over alle elektrische voertuigen voor zowel de zakelijke als de particuliere markt. Zij verkopen ook elektrische scooters, fietsen, auto’s et cetera.
Plaatsgenoot Rob Hendriks met zijn bedrijf Strategie in Actie nauw betrokken bij het groene taxibedrijf hield voor de proefritten een vlammend betoog over de voordelen van elektrisch rijden. Hij zag ook nog voldoende uitdagingen, want de auto’s zijn in aanschaf niet goedkoop – qua energiekosten wel – en de afstanden die je direct achter elkaar kunt afleggen zijn nog beperkt. Ook ontbreken nog voldoende energielaadstations. Naar de mening van Hendriks vergt elektrisch rijden een andere manier van denken, waarbij overigens voor puur lokaal gerichte activiteiten als de eerder genoemde shuttlebus, afvalinzameling en plaatselijke aannemers en schilders nu al prima alternatieve voor de benzine en diesel slurpende motoren voorhanden zijn. Hij riep de betreffende ondernemers en ook wethouder Inge Adema op actief na te denken over (gedeeltelijke) vervanging van hun wagenpark.
Foto impressie
